年近70的南京市民王女士，最近强烈要求她的儿子将家里的4K高清智能电视“换掉”——这台专为她“晋级”的电视，遥控器按键很少，翻开后电视页面却很杂乱，常常让王女士手足无措。尤其是家里网络偶然出现问题时，王女士只精干坐着，等孩子们下班或放学回家后处理。

　　智能化年代，电子设备都非常“聪明”，给人们日子带来快捷的一同，却也让许多“停留”在“数字距离”另一边的晚年人无可奈何。是责怪科技走得“太快”，仍是诉苦晚年人学得“太慢”？记者在近期的采访中，听到了一种更为客观，也愈加务实的声响：“晚年人和科技都没错，需求发力的是供给智能产品的企业，在‘适老化产品’的蓝海中，理应有更多公司接上地气，把事做了，把钱赚了。”

　　“在老家的时分，亲属朋友常常走动串门，偶然用手机打打电话，让他人能联络得上我就足够了。”一直以来，吴秀云只用晚年版按键手机，能打电话是那时的她对手机的仅有需求。“别看那个手机就几百块，可它键盘大、声响响，还自带一个小电筒，晚上出门，一拨手机周围的按钮灯就亮了。”吴秀云回想。

　　直到三年前，吴秀云搬到女儿家常住，她才发现自己变成了智能年代的“局外人”。“身边一同训练做操的白叟都在用手机摄影、发微信、通视频，他们还建起了微信群，每天在群里谈天说地。”吴秀云说，融入不了“圈子”的孤独感让她下定决心买智能手机。

　　拿到手机，“烦恼”才刚刚开端。由于不会用拼音，她只能手写发信息，可还没写完偏旁部首，手机就跳出来一个错别字；微信发语音，话提到一半，手指不小心一动，半截子话就发了出去；就连在通讯录里找号码打电话，都成了一件难事……直到换手机的第二年，吴秀云才牵强能和儿子视频通话，可刷视频、看新闻、在线叫车等一系列功用仍是没学会，用手机扫码付款更是学不会也不敢用的。

　　晚年人与智能社会之间的隔膜不止于手机。现在万物智联、万物互联，无形之间在白叟面前立起一座“高墙”。

　　一年前，家住南京秦淮区的王宝英开端感觉回家真“难”。本来，儿子让本来家里的老款门锁荣耀“退休”了，取而代之的是眼下最时尚的指纹智能门锁。“不必带钥匙，他们却是用起来便当了，但我手上的指纹由于干活儿磨得快没了，怎样也录入不进去。”王宝英说，自己只要摁暗码才干进门，每逢有客人来的时分，还要防范他们看到暗码，很是为难。

　　上一年年末，一则视频在网络上热传：一位白叟冒雨到村代收点交医保，现场作业人员却告知她不收现金，“要么告知亲属，要么自己在手机上付出。”画面中，柜台前的白叟一脸茫然手足无措。无独有偶，另一段视频中，一位94岁高龄的白叟为激活社保卡被抬到银行进行人脸辨认。白叟被家人牵强抱起，膝盖曲折，看起来非常费劲。

　　在“机器”面前，晚年人挑选了“缄默沉静”。数据显现，江苏是人口老龄化程度较高的省份之一，到2020年末，全省60周岁以上晚年人口到达1855万人，占户籍人口的23.6%，比全国高5.24个百分点。这些出生于上世纪60年代前的晚年人，因年代要素，在进入晚年后，恰逢互联网等新技能日新月异，在不知不觉中遭受“数字距离”。

　　巨大的人口基数，清楚明了的刚性需求，产生了一片“蓝海”商场，并影响着不少企业投身其间。记者发现，当时，跟着相关部分的力推，“APP适老化”大潮正席卷而来。

　　“自从给我爸用上讯飞输入法的‘老一辈形式’之后，他和咱们用手机沟通就便当多了。”无锡市民马欣告知记者，自己的父亲现已年过70，习气于写字而非语音沟通，却又苦于不能娴熟运用各种手机输入法，常常简略的一句话，要在手机上“掐”半响。

　　针对这一痛点，1月27日，讯飞输入法正式推出“老一辈形式”，该形式聚集于晚年集体打字费劲这个问题，比方看不清字、打字速度慢、为防止打错字要重复查看等。

　　记者装置试用后发现，讯飞输入法敞开“老一辈形式”后，视觉上会变得更清楚。一同，该形式没有冗杂设置，输入界面简略，在用户没有自定义键盘次序的状况下，默以为半屏手写输入。别的，全界面还具有大字体、大图标及便当查找的功用。

　　“许多晚年人喜好书法，咱们在收集晚年集体的遍及性需求后，开发了手写自带毛笔字笔锋的作用。”科大讯飞输入法业务部总司理程坤告知记者，针对别的一些晚年人的需求，“老一辈形式”下，用户手写单字的时分，还有注音提示，便当晚年集体认字。

　　和输入法相同，出行APP相同困扰不少晚年人，越来越多的网约车渠道，反倒让晚年人更难正常打车。1月29日，这一“烦心事”有了真实的处理方案。作为在全国入驻城市逐渐上线“一键叫车”功用的网约车渠道，T3出行全面简化、优化了在线下单流程。

　　据了解，晚年用户在T3出行APP端切换至“助老形式”，即可进入“一键叫车”界面。新界面仅保存出发地、目的地等要害节点信息，并具有大字体、无广告等特色。一同，超大字号的“一键叫车”按键，明晰摆放的常用地址预设，都将给晚年用户带来“无障碍”的叫车体会。

　　T3出行产品负责人李书恒还介绍，考虑到晚年用户线出行采用了“先叫车、后补填”的叫车方法，无需输入地址，点击“一键叫车”就能下单。别的，渠道也会为“助老形式”订单优先分配高星级司机，为银发族出行供给高品质服务。

　　互联网没有忘记晚年人，但记者在采访中发现，智能化产品的“适老化改造”，因晚年人的需求纷歧，并没有一致模板，所以大多企业现在只走出了第一步。

　　江苏省发改委副主任李荣锦就告知记者，商场应研讨不同类型晚年人的差异化需求。“晚年集体所面临的‘数字距离’，状况、程度各有不同，既有一些能较为娴熟运用智能产品的晚年人，也有一些从来不触摸智能产品的。”李荣锦以为，关于不能正常运用智能技能的晚年集体，还能够区别“不会用、不能用、不想用、不敢用”等原因。

　　因而，李荣锦提出，当时应强化需求导向，针对晚年人在运用智能技能方面遇到的杰出共性问题，采纳遍及适用的政策措施；对不同年龄段、不同教育布景、不同日子环境和习气的晚年人，分类整理问题，采纳有针对性、差异化的处理方案。“要努力做到，假如白叟不会运用某项智能产品，要极力教会他；假如白叟有必要运用某项智能产品，要活跃改善规划以习惯白叟便当运用；假如有的白叟便是学不会这种智能产品，有必要有代替方案‘兜住底’。”李荣锦说。

　　“从企业发展的视点，咱们的确是以需求为导向，期望研制更多晚年人都能用的产品，不过，高科技的智能产品前期研制投入往往很大。”在南京软件谷，一位产品司理告知记者，尤其是晚年人高科技产品，花的功夫更大，投的资金更多，却因晚年人遍及节省的消费观，企业无法预期能否盈余，这就导致大都企业在开发此类产品时畏手畏脚，“因而，假如这一块能得到政府更多支撑，应该会有更多企业乐意参加进来。”

　　针对多方诉求，政府现已开端自动作为。1月22日，江苏发布处理晚年人“数字距离”问题的50项要点使命清单，其间不乏需求政府掏出“真金白银”的项目。比方，江苏将展开晚年人运用智能技能困难专项遍及训练举动，本年方案在全省范围内训练50万人次，现在，省政府已将该项作业列入了本年民生实事，省财务将专门拿出1000万元专项资金。记者也从多个部分了解到，后续江苏将有更多落地行动，促进“有用商场”与“有为政府”构成良性循环，然后协助更多晚年人跨过数字距离。（陈澄 沈佳暄）

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